Показано: 10. Всего: 182.
visibility 41166
chat_bubble 0
archive 0
grade 4.1 ( 40 )
Как самостоятельно заменить масло в двигателе автомобиля Chery Elara, Chery Fora, Vortex Estina

Не могу успокоиться! И переключится на другую тему. Думаю, только о китайских автомобилях))). И опять речь пойдет об автомобиле компании Chery. Встречаем статью по замене масла в двигателе автомобилей Chery Elara (Чери Элара), Chery Fora (Чери Фора), Vortex Estina (Вортекс Эстина). Если кто-то не в курсе, добавлю – Чери Элара, это Украинский рынок, а Чери Фора и Вортекс Эстина – Российский. Отличаются между собой в основном деталями кузова и экстерьера. Двигатель и ходовая одинаковы. Так дальше… Ну, что дальше, масло в двигателе рекомендуется менять через 8 - 10 000 км пробега, но не реже одного раза в год. Больше лучше не накатывать и масло менять если не раньше, то вовремя. Двигатель Вам только спасибо скажет. С вступлением закончил, ниже только по существу – инструмент, выбор масла и фильтра, детальное описание проделанной работы с фотографиями))).


visibility 29294
chat_bubble 3
archive 0
grade 4.4 ( 36 )
Мануал по замене подшипника передней ступицы Чери Кимо

Не откладывая в долгий ящик, продолжаю начатую ранее тему - ремонт китайского автомобиля Чери Кимо. На этот раз речь пойдет о замене подшипника передней ступицы. Эта процедура немного сложней, чем замена рычага передней подвески, но вполне выполнима. Главное, это не бояться испачкать руки и иметь твердое желание сделать все своими руками. Правда об инструменте и приспособлениях забывать тоже не стоит ))). Но, обо всем по порядку... Думаю, что о причинах, которые служат поводом для замены подшипника передней или задней ступицы, можно не говорить. Ну, разве что, совсем немного. Вдруг кому-то будет интересно! Все просто, при движении (особенно "накатом") у Вас появляется такое ощущение, что Вы едете в электричке метро? Или в салоне Вашего автомобиля постоянно слышен, негромкий, но надоедающий гул?


visibility 29304
chat_bubble 1
archive 1
grade 4.8 ( 72 )
Категория:
Гайколом - приспособления для слома гаек

Вот приобрел недавно на авторынке Лоск новое приспособление – гайколом. И, конечно же, хочу поделиться радостью с Вами))). Купил два экземпляра. Самый маленький номер 1 (9-12 мм) и номер 2 (12-16 мм), всего их, если не ошибаюсь четыре размера. И скажу честно, после удачных испытаний в полевых условиях, решил прикупить и остальные размеры. Уверен, что пригодятся!

 

 


visibility 19455
chat_bubble 0
archive 1
grade 4.1 ( 26 )
Категория:

Столкнулся недавно с интересным случаем. И, конечно же, решил поделиться с Вами. Проблема заключалась в том, что на автомобиле Дэу Ланос перестали автоматически отбрасываться повороты. Мелочь конечно, но человека, это очень расстраивало)). Так похожий случай уже был и виновником был сам подрулевой переключатель поворотов (был сломан язычок отвечающий за отбрасывание рычага), было решено в срочном порядке купить эту запчасть и так же срочно ее заменить. Что и было сделано. Но, после снятия старого и установки нового переключателя проблема не исчезла! Повороты также не отбрасывались(((


visibility 14078
chat_bubble 0
archive 0
grade 4.3 ( 19 )
Категория:

Довольно часто, как и в случае, о котором я расскажу ниже, приходится покупать запчасти, для своего автомобиля бывшие в употреблении. В нашем случае это коробка передач. Причины, побудившие на этот поступок, у всех разные – кпп разбита вследствие аварии, отсутствие толкового мастера, повышенный износ всех узлов кпп (когда от суммы, необходимую на покупку всех комплектующих слегка кружится голова), желание все сделать самому и быстро (все таки проще и быстрей снять старую и поставить «новую»). Но итог один – поездка на «разборку». И там уже, после придирчивого рассматривания необходимой запчасти, и выслушивания убедительной речи продавца, требуем максимальную гарантию (как правило, это неделя ;)). Мы совершаем, что? Правильно, покупку «кота в мешке»! И остается только надеяться, что при покупке запчасти с небольшим пробегом, пробег действительно небольшой и запчасть не потеряла своего запаса прочности. В случае, покупки запчасти б/у, но уже бывшую в ремонте, остается, надеется, что мастер, собравший ее, был отличным специалистом своего дела и запчасти, которые были установлены хорошего качества. И, как правило, не всем везет!


visibility 13380
chat_bubble 0
archive 0
grade 4.3 ( 29 )
Категория:

Первая заметка в "Гараже"! Есть повод отметить))) Начнем... В этой заметке решил показать Вам результат чемпионского заплыва автомобиля Дэу Ланос. Водитель забыл что, у него не амфибия, а простой (пусть и люксовый ;)) Ланос. Повстречав на своем пути лужу не известной глубины, он решил бесстрашно ее преодолеть. И как результат - гидроудар двигателя и последующий капитальный ремонт. Ниже Вы сможете посмотреть видео и фото последствий гидроудара.


visibility 13687
chat_bubble 0
archive 0
grade 4.2 ( 14 )
Категория:

Потек тосол из под защитной крышки ремня ГРМ на автомобиле Ваз 2109. Что первое Вам пришло в голову? Ну, кроме матов, конечно же))) Накрылась помпа? Правильно… Я тоже так подумал и был немного удивлен картиной, которой появилась после снятия крышки. Первичны диагноз был поставлен не верно. Причиной утечки охлаждающей жидкости была технологическая заглушка на блоке цилиндров. Прохудилась бедняга! Зрелище завораживающее, в отличие от работы по ее замене)) Смотрим видео, комментируем.


visibility 23092
chat_bubble 1
archive 0
grade 4.4 ( 32 )
Нижний рычаг Chery Kimo

Статьей по замене нижнего рычага передней подвески на автомобилях Chery Kimo (Чери Кимо) я решил открыть новый раздел на сайте – ремонт и техническое обслуживание легковых автомобилей китайского производства. И исходя из того, с какой скоростью растет количество китайских автомобилей на дорогах Украины, данный раздел надо было открыть еще вчера. Затянул я с этим делом… Буду исправляться! Могу сразу сказать, почему решил начать именно с описания замены нижнего рычага. Дело в том, что рычаг передней подвески на Чери Кимо меняется вследствие выхода из строя шаровой опоры! Очень жаль выкидывать целый рычаг с отличным сайлентблоком на свалку. А учитывая качество наших дорог, не приходится удивляться быстрой кончине шаровой и очередной поездки в автомагазин. Это как говориться о плохом. Дальше только о хорошем))).


visibility 148246
chat_bubble 58
archive 0
grade 3.7 ( 169 )
Регулятор давления задних тормозов ваз

В разделе "Вопрос-Ответ" мне довольно часто задают похожие вопросы, которые можно собрать в одну общую тему - проблема с задними тормозами на автомобилях Ваз 2101-2107, Классика, Жигули. Да, именно такая вот проблема, несмотря на то, что тормозная система Жигулей не сложная и как может показаться, любую поломку можно решить простым ремонтом. Но, вдруг, тормоза автомобиля становятся малоэффективными или задние колеса, в общем, перестают тормозить, также возможен вариант с подклиниванием одного заднего (в некоторых случаях обоих) колес без видимых причин. Стандартные действия, в виде замены задних тормозных колодок, тормозных цилиндров и троса ручника с последующей прокачкой тормозов проблему не решают.


visibility 215769
chat_bubble 18
archive 0
grade 3.8 ( 98 )
Как заменить сайлентблоки рычага передней подвески на автомобиле ваз-2109

О разбитых сайлетнблоках рычагов передней подвески на автомобилях Ваз-2108, Ваз-2109, Ваз-2110, Ваз-2114, Ваз-2115, Ваз-1119 Калина, Ваз-2170 Приора можно судить по характерным звукам, которые слышны во время движения и по снижению комфорта в управлении железного друга. Автомобиль начинает не только тарахтеть, но и теряет устойчивость на дороге. Так же, часто о проблемах с сайлентблоками многим сообщают при попытке сделать "Развал-Схождение". Это расстраивает, но стоит помнить, что эта проблема не критична, и ее легко решить своими силами. Конечно же, если Вы не боитесь испачкать руки и потратить несколько часов своего времени для ремонта автомобиля. В противном случае, Вам лучше обратиться к специалистам))). Думаю, что принять решение браться за работу самому или доверить ее другим, Вы сможете после прочтения данной статьи. Читаем, запоминаем, оцениваем свои силы и делаем выбор…. Оставлять комментарии тоже можно))!!!

keyboard_arrow_up